M型標(biāo)準(zhǔn)站&子站兩用壓縮機

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CNG加氣站成套裝備

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產(chǎn)品詳細(xì)信息

　　■ 標(biāo)準(zhǔn)站-子站兩用壓縮機是以城市管網(wǎng)中的管道氣以及母站槽車氣為供氣氣源的CNG加氣站兩用壓縮機，既可在城市管網(wǎng)中取氣，也可由CNG槽車供氣，它是由一臺壓縮機在不更換零部件的情況下來完成兩種不同的工況。根據(jù)現(xiàn)場氣源條件,在標(biāo)準(zhǔn)站壓縮機和子站壓縮機切換使用。

　　產(chǎn)品特點

　　■ 機身：機身外形成立式方錐臺形,用樹脂沙鑄造制成,具有重心低，占地面積小，機身強度高，表面光滑等特點。

　　■ 曲軸：曲軸為45鍛鋼，三拐，各拐之間互為120度，在三曲拐徑上各裝置一個連桿，曲軸一端驅(qū)動齒輪油泵，另一端通過聯(lián)軸器與電機相連，曲軸上鉆有油孔，作為運動部件潤滑油通道，具有使用壽命長，運轉(zhuǎn)振動小，切向力小等特點。

　　■ 氣缸：采用一、二級氣缸各為一列，雙作用，由缸體、缸蓋組成，缸體內(nèi)鑲有材料特殊的耐磨缸套，缸壁外有水道，水道壁將吸氣閥和排氣閥的氣道隔開。三、四級氣缸為一列，倒級差，缸蓋、缸體為鍛件，缸體內(nèi)鑲有材料特殊的耐磨缸套，缸體上鉆有冷卻水孔，缸體蓋端為三級，軸端為四級。

　　■ 活塞：Ⅰ級活塞為合金鑄鋁件，質(zhì)量輕，往復(fù)慣性力小，運行平穩(wěn)節(jié)能。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級活塞為35號鋼鍛件。活塞桿經(jīng)高頻淬火，既耐磨又具有足夠的剛度及強度，使用壽命長。

　　■ 填料：各級填料設(shè)有冷卻水，靠氣缸側(cè)設(shè)有節(jié)流環(huán)，密封環(huán)均為進(jìn)口碳纖維增強F4塑料，自潤滑性能好，強度高。填料均設(shè)有漏氣回收口。確保填料工作時，溫度低，使用壽命

　　■ 刮油環(huán)：刮油環(huán)為三瓣，外用彈簧箍緊，緊抱活塞桿，內(nèi)徑具有鋒利的刀刃，方向朝十字頭側(cè)進(jìn)行刮油。使活塞桿從曲軸箱帶出的潤滑油，通過刮油環(huán)刮凈，避免帶入氣缸內(nèi)。

　　■ 氣閥：由閥片、閥座、升程限制器、閥彈簧、螺栓組成。閥座、升程限制器、螺栓均為不銹鋼，閥片用不銹鋼板制造;閥彈簧用瑞士進(jìn)口不銹鋼絲繞制。安裝、拆裝時注意不得損傷閥座和閥片的密封面。另外三級進(jìn)氣氣閥為可調(diào)節(jié)氣量結(jié)構(gòu)形式，適合子站壓縮時不同工況下調(diào)節(jié)氣量用。

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